但对于空气压缩这种过程压缩来说，与其它种类的压缩机相对比，如活塞式、螺杆式、离心式等，无论是从流量还是压力来说，涡旋这种结构处于劣势。因此，涡旋空压机一直处于边缘产品的尴尬境地。那为什么说现在涡旋空气压缩机渐入佳境呢？当然还是因为市场发生了变化。首当其中的就是新能源汽车市场的发展，带热了涡旋压缩机。涡旋压缩机可靠、静音的特点非常契合新能源汽车的需求。而且新能源汽车对流量和压力的要求涡旋式也能很好的满足、而其与其它种类压缩机相比，连续运转的寿命不长的劣势反倒显得并不那么突出。 次数用完API KEY 超过次数限制

停止运行，当油气桶内存有0.1Mpa压力时，打开油气桶底部的放油阀，接上储油罐。慢慢打开放油阀，等润滑油成滴状后关闭放油阀。拧开油滤芯，把各管路里的润滑油同时放尽，换上新油滤芯。打开加油口螺堵，注入新油，使油位在油标刻度线范围内，拧紧加油口螺堵，检查有无渗漏现象。润滑油在使用过程中，发现油位线太低时应及时补充新油，而且必须经常排放冷凝水，建议每周排放一次，在高温气候下应2-3天排放一次。

严禁出现润滑油混用或超期使用等情况。

如果空滤堵塞会出现哪些问题呢？段时间，我们售后就有遇到这种情况,空滤堵塞严重，该客户是做各类纺织加工，因其保养不及时导致空滤破碎一部分吸进主机头，还好发现及时进行了保养，才避免了螺杆空压机主机卡死的后果。一般堵塞的空滤会让空压机的能耗流失、浪费电同时还容易被灰尘穿透，过多的灰尘进入空压机内部，会影响空压机油使用的寿命，严重的还会造成油气分离器堵塞。螺杆空压机运行过程中易损耗材也是需要定时保养的。